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American Airlines cobrará $ 15 por equipaje facturado

Posted by on 31/07/2012

Por Anastacia Mott Austin

Como si la estrechez, las comidas, sala de no disminución de las piernas, y los asistentes de vuelo de mal humor no eran suficientes.

Ahora American Airlines ha anunciado que planea empezar a cobrar a los viajeros una tarifa de $ 15 para la primera pieza de equipaje. Esto es consecuencia de la aplicación del año pasado de un cargo de $ 25 por una segunda pieza de equipaje, que otras líneas aéreas adoptaron rápidamente.

Citando a los costos de combustible que están por las nubes, American dice que está sólo haciendo esto para tratar de compensar las enormes pérdidas en la industria aérea en el último año del encarecimiento del petróleo y de gas.

Con los precios del petróleo hasta un 80% durante este período del año pasado, los ejecutivos de líneas aéreas de la industria dicen que no tienen otra opción. “Nuestra empresa y la industria simplemente no puede permitirse el lujo de sentarse junto a la esperanza de condiciones de la industria y el mercado para mejorar”, dijo el consejero delegado de American Gerard J. Arpey.

En otras medidas para reducir costes, American se retira algunos de sus aviones más viejo, más grande, menos consumo de combustible, y ya ha elevado las tarifas, lo que le dice que no ha ayudado lo suficiente.

La industria aérea se enfrenta a fuertes pérdidas en 2008, aun con estas medidas. Con altos precios del petróleo, las acciones de American Airlines cayó 24% esta semana.

CEO Arpey parecía tener poca simpatía por las protestas de los clientes con la tarifa de equipaje. “Si bien entendemos que estas tarifas afectan a los clientes”, dijo Arpey en un comunicado de prensa, “también creemos que nuestra fijación de precios para los servicios que ofrecemos sigue siendo muy competitivo en la industria y continúa ofreciendo a nuestros clientes un amplio surtido y precio.”

Amplio surtido y precio. ¿Quiere decir el amplio surtido entre los $ 12 “snack” caja que contiene un trozo de queso y un mini-Snickers, o el ginger ale que tuvo que luchar con la asistente de vuelo en el suelo que se le permitiera mantener a toda la lata?

Los críticos de la medida dicen que sólo en última instancia, costará en el largo plazo, como la gente, sin duda, tendrá que incluir todo lo que poseen en un diminuto equipaje de mano, que no se adecue a los parámetros de tamaño o peso. Esto significa que las líneas más largas en el mostrador de la seguridad cuando la gente se verán obligados a desempacar sus maletas para tratar de hacer que encajen.

Además, al subir al avión tomará más tiempo, ya que cada persona trata de llenar sus bolsas en los compartimentos superiores. “Esto va a llevar al caos operativo en el aeropuerto”, dijo Harry Harteveldt, un experto en la industria de viajes, a los periodistas.

Los clientes se quejan de que están entre la espada y la pared cuando algunos elementos, como objetos cortantes, hojas de afeitar, y grandes contenedores de líquido debe ser revisado.

El pateador real? América dice que no dará un reembolso de la tasa de equipaje si pierden su equipaje.

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