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Convertirse en un piloto de línea aérea

Posted by on 09/08/2012

Un esfuerzo sostenido, la educación, la capacitación constante demanda y la determinación obstinada son esenciales para convertirse en un piloto de línea aérea. Trabajos experimentales no son para los que no está dispuesto a pasar infinidad de horas de entrenamiento riguroso. Auto motivación y la pasión de volar algunos requisitos obvios para convertirse en un piloto de línea aérea.

Cómo convertirse en un piloto de avión: Carrera Resumen

Cómo convertirse en un piloto de línea aérea. Los aspirantes que estamos preparando para convertirse en un piloto de línea aérea debe tratar de cumplir con pilotos profesionales. No hay mejor guía que una persona que ha pasado a través de la contratación y los procesos de formación. Pide a tus padres, maestros y adultos mayores de presentarles a alguien que es un piloto. Por otra parte, en su empeño de convertirse en un piloto de línea aérea, usted tiene que entender esta profesión, desde cerca. Para ello, la investigación extensa sobre el tipo de piloto que desea llegar a ser. Hay 2 caminos de la carrera para usted en la profesión de piloto de línea aérea. Ya sea que usted puede llegar a ser un civil o un piloto militar. Ambas carreras tienen algunas ventajas y desventajas. Aquí hay algo más de información sobre cómo convertirse en un piloto.

Línea Aérea Civil Vs piloto. Piloto de Línea Aérea Militar

Es un hecho que, como tal, no hay calificaciones educativas necesarias para convertirse en un piloto de línea aérea sin embargo, la mayoría de las compañías aéreas prefieren aspirantes que tienen buen expediente académico, como que las pistas hacia la capacidad de los aspirantes a ceñirse a un riguroso programa y seguir las normas de formación.

Para convertirse en un piloto civil, un individuo puede asistir a un programa de 2 a 4 años de grado universitario patrocinado por un gran número de universidades en los EE.UU.. Estas universidades ofrecen títulos en la aviación, junto con la formación de pilotos comerciales. Así que usted puede graduarse junto con las certificaciones de piloto comercial. También hay varias escuelas de entrenamiento de vuelo que un individuo puede unirse sin embargo, las escuelas de vuelo toman más tiempo que las universidades y colegios para darle el título. Formación para la profesión de piloto civil es muy caro, con los cargos por hora de hasta 80 dólares EE.UU.. Hay varios costos adicionales como el alquiler de aviones para volar y por eso se dice que es un curso caro. Sin embargo, los rendimientos son también fenomenal y el sueldo de piloto es muy alto, por lo que es uno de los más altos empleos bien remunerados.

En el entrenamiento militar, la competencia es intensa y sólo por un año de formación, lo que tiene que tiene que comprometerse para el servicio de 10 años a la Fuerza Aérea. Así que si tienes que mucho entusiasmo para el vuelo, a continuación, elija sólo las escuelas militares piloto. Por otra parte, las normas establecidas para los pilotos militares son bastante altos. Excelente expediente académico, la buena salud y altos niveles de aptitud física son algunos de los atributos más importantes esperaba en un candidato potencial de piloto militar. Trabajo en la profesión de piloto militar es muy diferente del trabajo de los pilotos civiles y debes estar preparado para hacer frente a los daños corporales, el uso de armas letales y trabajar para el país en tiempos difíciles.

Una vez que haya obtenido todas las certificaciones necesarias y la capacitación, que está contratado por una compañía aérea que se entrena según las instrucciones de la Administración Federal de Aviación (FAA). Usted tendrá que ir a través de la formación inicial de 10 semanas y será asistido por los instructores de vuelo. Sólo después de muchas horas de experiencia de vuelo, pasando varios exámenes escritos y orales, que está graduado para convertirse en pilotos profesionales.

En un principio, hay muchas posiciones piloto se le designadas para trabajar. Primer oficial, que es la persona que está sentada en el asiento derecho del avión, actúa como un co-piloto. La persona en el asiento de la izquierda es el capitán y estos profesionales son los que tienen experiencia de trabajo máxima. Generalmente son los miembros más antiguos y con más experiencia en el personal de la aerolínea. Son los líderes del equipo en la profesión de piloto y son los responsables de seguridad de los pasajeros. La designación de un capitán es el más alto entre los pilotos y se necesitan años de experiencia para llegar a este alto cargo. Otra posición es la de ingeniero de vuelo, también conocido como segundo oficial, que lleva a cabo actividades como la comprobación de los equipos de la aeronave antes del vuelo y garantizar que todos los instrumentos están funcionando de acuerdo con las normas de seguridad. Inicialmente, usted puede convertirse en un oficial de primera o segundo oficial.

Esto fue sólo un breve resumen de la información sobre cómo convertirse en un piloto. Los candidatos que se preguntan acerca de los pasos para convertirse en un piloto de línea aérea debe entender que requiere un montón de paciencia y de formación antes de que uno se convierte en un piloto profesional.

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