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Sustancias prohibidas recientemente Demostrando indetectable a revisores en aeropuertos

Posted by on 06/07/2012

En un artículo en el Washington Post de ayer s, Del Quentin Wilber explora las realidades de las prohibiciones recientemente promulgadas sobre líquidos y geles en el equipaje de mano de los pasajeros aéreos. Mientras hablaba con numerosos viajeros en Aeropuerto Internacional Washington Dulles, Wilber señaló que muchos viajeros se involuntariamente violar la prohibición y salirse con la suya. Otros, mientras tanto, son muy conscientes de que están violando la prohibición y siguen optando por llevar sus artículos personales y de líquidos a bordo de gel. Si bien es ligeramente divertido leer las razones detrás de las decisiones de las personas s de desobedecer la prohibición, es mucho más inquietante darse cuenta de que la prohibición misma es inaplicable en la actualidad.

El equipo de inspección que actualmente está siendo utilizado para escanear el equipaje de mano en los aeropuertos se ha diseñado principalmente para la detección de objetos metálicos que podrían ser utilizados como armas o los materiales para una bomba. Sin embargo, líquido, gel, y los recipientes de plástico que normalmente los sostienen son prácticamente invisibles a las máquinas de rayos-X. Los tipos de contenedores sólo estará identificado y se preguntó si el agente de control de funcionamiento de la máquina humana es capaz de recoger algo visualmente. Mientras que es técnicamente parte de los puestos de trabajo de los inspectores del aeropuerto, que es realista ni justo pensar que van a ser capaces de identificar siquiera un porcentaje significativo de los elementos que caen bajo la nueva prohibición. Yo no soy un viajero frecuente y que no han viajado desde las nuevas prohibiciones sobre el equipaje de mano, pero sé que mi equipaje de mano en el pasado ha sido tan amontonados que yo creo que sería imposible para un ser humano determinar cuáles son las formas en que y luego ser lo suficientemente sospechoso a la pregunta de lo que había en la bolsa.

La prohibición fue promulgada el mes pasado después que las autoridades británicas frustraron un complot terrorista para detonar bombas líquidas y de gel a base de en los vuelos transatlánticos a los Estados Unidos. La prohibición entró en vigor el 10 de agosto, pero es en gran parte ser visto como una medida reaccionaria que lleva pocas esperanzas de mejorar la seguridad de los viajes en general. Muchos han sido hacia el exterior crítico de los procedimientos de control de los aeropuertos en general, incluyendo a Gary Boettcher, un piloto y presidente de la Coalición para la Asociación de Líneas Aéreas pilotos, un grupo comercial que sigue muy de cerca los problemas de seguridad.

“Ellos sólo están haciendo sus rutinas como siempre lo hizo”, dijo Boettcher. “Una anciana de beber una botella de agua no me preocupa …. El proceso de selección todo es una fachada para hacer que el público se sienta seguro, para mostrar que el gobierno está haciendo algo”.

Tan inquietante como que la declaración puede ser, cualquiera que haya sido un pasajero en un avión comercial en los últimos cinco años sabe que es absolutamente cierto.

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